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??當地時間5月19日，隨著最后一片長32.6米、重134.3噸的T梁落位于卡貝萊河大橋，跨幾內亞鐵路全線205座橋梁、共計9116片T梁架設完成。
??中國中鐵旗下中鐵一局承擔標段內制架T梁3416片、正線鋪軌近290公里、站線鋪軌超60公里等施工任務；中鐵四局承擔該項目制架T梁5700片、正線鋪軌814.5公里、站線鋪軌64公里以及道砟鋪設330萬立方米等施工任務。
??自2024年3月份啟動首片架設以來，中鐵一局項目（部）在幾內亞建設了兩個標準化制梁場，并投入兩臺架橋機雙機雙架，兩個梁場日架梁最高30片，先后完成金迪亞至馬木段、馬瑞巴亞港至穆薩亞段、穆薩亞至金迪亞段的橋梁架設任務，實現全線架梁貫通。
? ? ? ?中鐵四局在沿線范圍內分設了4個標準化T梁預制場，項目團隊通過輪班制與動態(tài)日報分析系統(tǒng)，精細化調控工序，優(yōu)化施工流程后單班日架梁量從4片躍升至12片，效率提升300%。截至目前，該團隊已完成全標段鋪軌及鋪砟作業(yè)65%的施工任務量。
??跨幾內亞鐵路全長超過600公里，是世界級西芒杜鐵礦規(guī)?；_采、海鐵聯運的重要配套工程。該鐵路建成后，將進一步鞏固幾內亞在國際鐵礦市場中的競爭優(yōu)勢，助力打造工業(yè)與農業(yè)融合發(fā)展的經濟走廊。（張路軍?任崇洋 許孝華）
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