97色伦图片,国产色婷婷五月精品综合在线,久久无码人妻丰满熟妇区毛片,久久亚洲男人第一av网站

中文EN
???
當前位置:首頁?>?詳情頁

渝昆高鐵第一長隧——彝良隧道出口段掘進完成

來源: 時間:2025年05月20日 瀏覽次數: 【字體: 打印

??云南昭通訊?歷經1254天奮戰(zhàn),5月8日,中鐵五局承建的渝昆高鐵重點控制性工程、在建時速350公里高速鐵路世界第一長隧——彝良隧道出口段掘進完成。

??彝良隧道位于云南省昭通市境內,地處烏蒙山腹地,全長24.8公里,設計為雙洞單線,是渝昆高鐵全線最長隧道。中鐵五局負責出口段10.204公里施工任務,最大埋深920米。隧道所處地質復雜,Ⅳ級、Ⅴ級圍巖占比超過85%,存在瓦斯、巖溶、高地溫等,洞內常年平均溫度達40攝氏度。施工中,隧道內易發(fā)突泥、涌水、軟巖大變形等,掘進技術難、安全風險高。

??出口段共設2個橫洞和1個平導輔助坑道協(xié)助作業(yè)。建設過程中,項目團隊堅持科學組織、精心施工,構建了“地質預報+智能防控+工藝革新”三位一體攻堅體系,高效應用多功能地質鉆機、三維地質雷達與隧道地震勘探技術、瓦斯自動報警系統(tǒng),實施了“防涌水突砂綜合配套技術”及“泄壓導流+精細化注漿+帶水作業(yè)”組合方法,創(chuàng)新了“輔助坑道進入左右線分離式正洞的施工組織技術”“玄武巖段快速成孔鉆爆技術”等,解決了快速施工和預防大變形存在的難題。通過“冰塊制冷+接力通風+自動噴淋降塵”系統(tǒng),將掌子面溫度從最高45攝氏度降至28攝氏度左右。取得9項工法、2項專利,平導單作業(yè)面月掘進達310米、正洞月進尺100米等成績,實現(xiàn)隧道出口段“零事故”完成掘進。

??渝昆高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網京昆通道的重要組成部分,全長約700公里,其中云南段長388.6公里,是云南省內首條設計時速達到350公里的高速鐵路,全線建成通車后,重慶到昆明的行車時間將大幅壓縮,極大地提升西南地區(qū)與全國的交通便利性,促進區(qū)域經濟協(xié)同發(fā)展。?(黃海 田小云 譚武軍)